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合肥地铁一号线突发故障、列车无法运行 不止一次了!

发布日期:2019-08-19 07:45   来源:未知   阅读:

  据合肥轨道交通集团消息:8月11日晚19:31,合肥市轨道交通1号线大东门站至秋浦河路站因突发故障,导致列车无法正常运行。合肥市轨道集团第一时间启动应急预案,及时组织受影响车站疏散乘客,并组织专业人员

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  据合肥轨道交通集团消息:8月11日晚19:31,合肥市轨道交通1号线大东门站至秋浦河路站因突发故障,导致列车无法正常运行。合肥市轨道集团第一时间启动应急预案,及时组织受影响车站疏散乘客,并组织专业人员全力抢修。19:54,设备恢复正常;20:03,1号线号线全线恢复正常运营。

  2018年5月12日下午约17:32,合肥市轨道交通1号线一列车在运行中突发故障,导致局部线路(合肥火车站至包公园站)部分列车晚点延误约28分钟。经紧急处置,约至18:00,该局部线路逐步恢复正常运营,期间无人员受伤,未造成其他影响,当天车辆故障原因进入排查当中。

  “5月12日下午,我市轨道交通1号线因列车故障,导致局部线分钟。在故障列车运回车辆段后,技术人员连夜进行排查及分析,确定原因为电客车制动缓解继电器偶发故障,相关技术部门已连夜完成整改,该列车经更换故障部件目前已具备上线运行条件。同时,对全线车辆同类继电器设备进行了全面排查,消除故障隐患。因此次列车故障对广大乘客出行造成的影响,我们再次表示诚挚的歉意。同时提醒广大乘客,乘坐轨道交通出行遇到突发情况时,请不要慌张,务必按照工作人员引导,www.875252k.com,安全有序应对。”

  西藏金和2017年度实际实现的净利润数额(以扣除非经常性损益后孰低为准)为4,247.68万元,较承诺业绩金额6,740.53万元低2,472.85万元,累计实现6,778.87万元,较累计承诺金额11,234.22万元相比低4,455.35万元。根据收购协议的规定,2016-2018年的业绩承诺可以进行累积结算,且2016和2017年未完成业绩承诺主要是由于开采量和选矿厂规模未达预期所致,公司预计2018年能够办理完毕采矿权的变更,并自2018年开始大幅提升开采量,加上2017年西藏金和的唐家选厂需要搬迁,部分矿石无法选矿,只能直接销售,2018年公司会租赁满足新开采量的元泽选矿厂进行改扩建完成选矿,原股东联祥贸易公司认为剩下一年的业绩承诺期内仍能够实现累计业绩承诺,故公司在2017年度基于谨慎考虑未对业绩承诺进行调整。

  据合肥轨道交通官方微博消息,2018年10月18日约6:05分,合肥市轨道交通1号线合肥火车站、明光路站突发信号故障。

  合肥市轨道公司第一时间对朱岗站至合肥火车站局部线段采取临时性上行线单线双向运行模式(朱岗站至九联圩站始终保持正常运营),保障了故障线路段继续运营,但该故障线路段出现短时列车行车间隔拉大、略有乘客滞留情况。经过紧急排查、全力处置,截至上午约7:37,故障已排除,全线恢复正常运营。

  2019年3月22日晚约19:29,合肥市轨道交通1号线局部线段(朱岗站-秋浦河路站)因朱岗站电源板卡突发故障,导致6列车分别出现7至17分30秒不等的短时延迟。合肥市轨道公司第一时间组织专业人员紧急排查故障、全力进行抢修。至当晚约20:06,故障设备及时完成修复,1号线全线恢复正常运营。

  2月15日:雷州市龙门镇境内的207国道德地路段发生一起两辆大客车相撞的事故,造成两人死亡,多人受伤。

  2018年9月13日、9月18日,上海稷业与公司达成协议约定上海稷业以开具商业承兑汇票的方式,交给公司向恒丰银行股份有限公司长沙分行、湖南三湘银行股份有限公司质押融资贷款,解决部分暂时性资金困难。2018年9月14日、2018年9月20日上海稷业分别对公司开具金额为1.5亿元、1亿元的商业承兑汇票。

  9月28日:凌晨,新疆东部的鄯善县境内发生一起客车追尾大货车事故,造成6人死亡34人受伤。

  据了解,合肥地铁1号线是合肥第一条建成运营的地铁线路,是安徽省的首条地铁线日正式开通运营,标志色为红色。

  首期运营的轨道交通1号线一、二期工程,北起合肥火车站,南至九联圩站,线千米,全地下线号线三期工程已经开始启动建设。合肥地铁1号线三期工程北起张洼站,南至合肥火车站,与1号线一二期起点衔接,线公里。根据总体工筹计划,1号线日建成通车运营。施工期间,1号线处,下穿合肥火车站站站房1处,下穿铁路张洼大桥2处。总投资135亿元。